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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空業今年獲利 罩烏雲 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
國際航空運輸協會網購達人網路購物（I限時活動搶便宜ATA）大幅調降航空業今年的獲利展望。 美聯社 分享 facebook 國際航空運輸協會（IATA）大幅調降航空業今年的獲利展望，顯示美中貿易戰升溫且成本持續升高等不利因素接踵而來，可能使空運業績雪上加霜。代表逾200家航空公司的IATA，將航空業今年的總獲利預測下修至280億美元，不如去年的300億美元，低於六個月前預測的355億美元，降幅高達21%。. } }); } IATA並預期，北美航空業者今年獲利約有150億美元，占全球航空業者總獲利的一半以上。今年燃人氣產品排行榜產品料成本也將上揚，占總成本比率將由去年的23.5%上升至25%，非燃料成本將勁增39.5%。IATA理事長迪朱尼艾克表示，「利潤率不斷被持續升高的成本擠壓。隨著美中貿易戰升溫，全球貿易恐怕持續暢銷產品過年送禮推薦走軟，空運業績將首當其衝，若貿易緊張再升高，載客業績也會受影響」。IATA指出，美中報復性關稅和保護主義趨勢加劇，尤其傷害空運業績，「這兩項不利因素可能損及航空業所創造的價值。因為航空業能帶來繁榮發展，各國邊境必須對人民和貿易開放。」美國總統川普今夏計畫對許多中國製產品加徵關稅，可能傷害貨運需求，除了拖累海運業者，也使航空產業成為受害者。IATA表示，貿易緊張對航空公司的影響程度不一，澳洲航空（Qantas）表示，某些航線的需求成長顯著放緩，因為中國乘客預期貿易緊張將持續下去。德國漢莎航空（Lufthansa）表示，空中貨運需求明顯受打擊，但載客業績依然強勁。為因應貿易情勢持續惡化，漢莎航空無限期停飛三架專門空運貨物的飛機。亞洲的貨運量占全球40%，對美中貿易緊張的暴險最大。依據航空業的過往紀錄來看，貨運事業的獲利占比極低，但今年可能創下連續第十年盈餘。
護理科輕鬆好念？ 菜鳥護理師：每天累趴回家只想撲床 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
國中會考結束，許多畢業生即將面對選填志願的重要階段，而護理專科是不少志在救人的學生的志願之一，然而護理科的課業繁重、臨床實務需靈活運用以及在第一線面對病患和家屬等等，種種壓力都讓人對此專業感到敬佩。近日一名網友在論壇抱怨學護理遭到輕視，文章一出引發熱烈討論。 日前，一名網友在《Zuvio校園》論壇表示，有人提到「護理科的課本，都比我們簡單很特惠多，他們出去工作的薪水都比我們還高，早知道我也去念護理科」讓他相當氣餒，這名網友表示「我們的國英數都很簡單，這的確是事實，但我必須要說，我們的國英數相對起來就像你們的音樂課。而我們的專業科目，真的不輕鬆。」、「我也不是要說念護理有多了不起，只是希望大家能尊重專業，我們這個職業是要救人的，我們不能馬虎，我們學的東西叫做專業。」. } }); } 剛進醫院半年的菜鳥護理師說，不論是護理還是醫學專業都很辛苦，希望大家互相尊重。報系資料照 分享 facebook 此文引撿便宜購物好康平台起相當多護理科以及非護理科的網友議論，其他學生同聲表達專業科目不容易：「護理讀書只是為了把學理弄懂，到了臨床上才是最困難的，懂不懂的運用和變通僅此一檔不能不逛，對病人的敏感度夠不夠，很多東西根本不是書上有辦法教你的，什麼叫很簡單？人命交到他手上看看！我們的時薪比超商打工還要低，病人痊癒後只會謝醫師謝上天，但我們付出的一點都不少。」同學說走這行沒有想要什麼回報，只是希望家屬病患能善待護理師，「護理長總是羞辱我們，還省錢妙招特賣會要莫名其妙被病人家屬罵，台灣的護理師才會一直轉行，拜託各位對我們護理師尊重一點。」其他科系的學生，也提到不分專業都該受尊重：「設計系也是爆肝畫畫的每次都要被別人說抄襲別人的再改變就好，我聽到真的覺得很傻眼，總之就不要在意那種人，太多了。」、「雖然我們可能也會覺得某一科很好讀的感覺，但是沒有真正讀過去深入了解，是不會知道其中的困難和學問的！所以永遠都不要看不起別人」。另方面，認為護理科仍比其他科系輕鬆的網友指出：「為什麼每次出來討拍的都是護理師跟空服員？」、「醫學系跟我說不是因為頭腦好，只是因為讀到連抱怨的時間都沒有，因為真的難到不行」。最後，有剛進醫院半年的菜鳥護理師跳出來說，不論是護理還是醫學專業都很辛苦，「護理工作真的很累，每天下班都想直接撲到床上，但看到住院醫生後其實他們真的更可憐，連7常常有，白班、小夜、大夜病人有問題醫生總是立馬出現，以後就沒有實習醫生了，住院醫師會更可憐，每個工作都有它困難的地方，希望每個人都能尊重不同的職業，不希望大家只看到我們的薪水，因為我們的薪水也都是用自己的努力換來的。」
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