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下面附上一則新聞讓大家了解時事


不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢,而雖然台灣起步比較晚,不過努力追上,而想要佔有一席之地,除了技術還要策略,工研院鎖定發展公共運輸,所研發的自駕車除了在特定場域測試,最快六月份更要在新竹南寮地區上路,產業前景看好,不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。

自駕車,六月開上路,站穩市場,公共運輸市場大,學校成立系所。

測試人員:「停停停停。」

無人操控自駕車,偵測到前方有人,立刻停住,自駕車技術發展,越來越成熟,結合AI、感知、控制與車輛系統,不管颳風下雨黑夜還是白天,精準度更高,而工研院研發的自駕車中型巴士,從封閉區域測試後,最快在6月份,將在新竹市南寮、舊港區,實際上路。

工研院資公所組長蔣村杰:「這裡就是自駕車的眼睛,這是他前面的攝影機,所照出來的結果,可以看到前側狀況跟左右狀況。」

自駕車台灣起步晚,不只要跟上,還要站穩,除了技術更要有策略運用,工研院先鎖定公共運輸,符合台灣狀況以及需求。

工研院資公所組長蔣村杰:「所以我們在這個計劃當中,我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統,然後它綜合了感知的技術,然後配合我們的控制跟決策的單元,組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」

引以為傲的,還有這個所謂的V2X,也就是紅綠燈偵測,不像國外只靠攝影機,會受到天候環境影響。


工研院資公所組長蔣村杰:「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的,然後它不是用眼睛來看,這個技術就好像把他形容成一般人,就好像是自駕車有它的眼睛,有它的耳朵。」

對於特地場域接駁,像是停車場到博物館、球場等,舒緩塞車狀況,甚至在市區可以實施24小時公車,降低人力短缺以及過勞情況。

2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元,到2035年更超過770億美元,人才培育有急迫性,大華科技大學,成立全台第一個自駕車研究中心,開設相關科系。

大華科技大學曾同學:「我是想說未來這個汽車產業,是我們台灣人所需要的一個技術,就目前時代進步來講,自駕車是一個必備的一項技術門檻。」

車輛變革趨勢,從公共運輸到個人需求,相關法令也得跟上,無人載具創新實驗條例,六月實施,只是全力發展周邊產業,碰到緊急狀況時,它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒,自駕車發展不光是技術層面,還有跟社會倫理判斷的問題。


吳德榮:今北台灣偏涼明回暖 周末起天氣不穩 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄說,今天台灣略涼,午後中南部山區仍有較大雨勢,周四、五各地轉晴回暖,但周六到下周二滯留鋒在北部海面徘徊,未直接影響台灣,但天氣較不穩定。吳德榮表示,今天鋒面南移巴士海峽,台灣附近雲系明顯減弱,山區及東半部局部地區有零星降雨的機率,午後中南部山區仍有較大雨勢;北部約 20至26度、中部2熱賣商品英文好康活動1至28度、南部23至30度、東部21至28度。. } });網路熱銷商品熱銷商品 } 他說,最新模式模擬顯示,明、後天各地為多雲時晴,天氣回暖、白天微熱;午後山區有局部陣雨或雷雨、並有擴展至東半部及部分鄰近平地的機率。吳德榮指出,周末到下周二台灣在鋒面前暖氣團內,除了偏暖,天氣也較不穩定,易有對流降雨;西南風及地形造成的輻合作用,以及午後熱對流,皆可激發局部陣雨或雷超值推優惠網站雨,有較大雨勢出現的機率。中央氣象局說,今天鋒面南移至巴士海峽,水氣移入影響,在中南部及東南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨,迎風面的北部、東北部及東部地區也有局部短暫陣雨的機率,但北台灣降雨狀況較昨天趨緩,中午過後中南部山區也有局部較大雨勢發生的機率。氣象局指出,受東北風影響,大台北地區及宜蘭整天氣溫偏涼,高溫約25、26度,其他地區高溫約2撿便宜購物網路熱銷7至31度,各地低溫22至24度。中央氣象局說,今天鋒面南移至巴士海峽,水氣移入影響,在中南部及東南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨,迎風面的北部、東北部及東部地區也有局部短暫陣雨的機率。本報資料照片 分享 facebook




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