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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
梅克爾在哈佛畢典致詞 暗轟川普種種不是 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
德國總理梅克爾30日應美國哈佛大學邀請，擔任畢業典禮演說嘉賓，她在演講中，除了分享自己的人生歷練，還透過不指名道姓的方式，暗批美國總統川普的貿易政策、美墨邊境圍牆構想和假新聞亂象，獲得全場三次起立鼓掌。紐約時報報導，梅克爾擔任總理走入第13個年頭網路熱賣產品人氣產品，被外界廣泛認為是西歐的領導人。站在美國最傑出的學術殿堂講台上，梅克爾演說雖未點名川普，但卻提出一個明確的世界觀，顯示她與歐洲和各地崛起的右翼民粹主義勢力有著深刻分歧。. } }); } 梅克爾叮囑哈佛畢業生，應對孤立主義和民族主義說不、勇於與氣候變遷對特價商品特價商品抗，透過他人的眼睛看世界，切勿「將謊言描述為事實，並把事實看作為謊言」。她表示，「保護主義和貿易衝突危及自由國際貿易，從而危害我們繁榮的基礎。戰爭和恐怖主義迫使人們流離失所和移民他鄉。氣候變遷對地球的自然資源構成威脅」。此外，梅克爾以自身經歷特別鼓勵畢業生，這世上沒什麼是一成不變的，任何事都有機會改變。她以柏林圍牆做比喻，意思是說牆雖擋得住人，但卻擋不住人心，更擋不住她的夢想。梅克爾是歐洲服務時間最長的領導人之一，部特賣會省錢王分批評者指責她為民粹主義浪潮創造萌芽條件，包括極右派德國另類選擇黨的崛起，反伊斯蘭群眾大力抨擊梅克爾收容來自敘利亞和伊拉克100萬名難民的政策。和與美國前總統歐巴馬的好交情大不同，梅克爾和川普的關係一直很尷尬，因為川普決定退出巴黎氣候協議，並批評歐盟、北約，以及與德國間的貿易關係不平等。梅克爾日前受訪時預告，會向哈佛學子講述自己人生經歷中所獲得的經驗教訓，但不涉及政治，然而梅克爾演說時一一點出畢業生的未來挑戰，顯然帶有政治色彩。德國總理梅克爾30日在美國網路熱賣商品暢銷排行哈佛大學畢業典禮演說。路透 分享 facebook
競爭太激烈 亞洲廉航每載一乘客頂多賺5美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
亞洲搭機乘客人數大幅增加，廉價航空尤其受到中產階級旅客歡迎，但市場激烈競爭卻衝擊業者的獲利。根據日經新聞引述亞太航空協會（AAPA）的資料，這些廉價航空公司運載每名乘客的毛利還不到5美元。亞太航空協會分析亞洲25家航空公司的獲利表現，人氣商品下殺顯示總淨利在20暢銷產品送禮推薦18年減半至47億美元。. } }); } 該協會理事長Andrew Herdman表示：「亞洲航空公司…無法將2018年燃料價格大幅上漲對整體成本的影響轉嫁。」「亞太航空公司持續在成本壓力、激烈競爭、油價與匯市進一步波動等方面面臨明顯不利因素。」激烈競爭正引發有關亞洲航空業者追求擴大載運量與下單採購新機的疑慮。就連最具競爭力的業者也受衝擊。例如馬來西亞廉航亞洲航空公司（AirAsia）的營業利益去年幾乎腰斬，銳減44%至12億馬元（2.86億美元）。儘管亞航在馬來西亞市場依舊獲利，但在印尼、泰國與其他市場不是蒙受虧損，就是獲利減少。澳洲智庫亞太航空中心（CAPA）表示，廉航的座位數十年來暴增三倍，而且飛機供應的成長速度大過需求，這導致了不理性的競爭搶先看省荷包。研究商用航空的日本航空機開發協會（JADC）估計，在2017至2037年間全球將有3萬7,258架新飛機交付，耗費成本5.55兆美元。在這期間，亞太地區預期將買進價值2.3兆美元的1萬5,530架飛機，超越歐洲或北美。亞太地區飛航乘客數量在2017年增加11%至15億人次，占全球總數的三分之一，預估這個數字在未來20年將成長至39億人次。然而亞洲航空產業的激烈競爭為成長前景蒙上烏雲。根據國際航空運輸協會（IATA），亞太航空產業的稅前息前平均毛利率為CP值超高特價商品6.7%，低於北美的11%。亞洲航空市場競爭激烈，圖為亞洲航空公司。 美聯社 分享 facebook
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